中国国产汽车的价位/中国国产汽车的价位排名榜

一台7.77万起的国产suv,车长超4米7,终身免费维保,适合家用

写在最后：长安欧尚X7的售价区间为77-177万元 ，但是带来的感受远远不止177万元，起码是20万元车型能够带来的品质感
，所以长安欧尚X7取得突破性的成绩并不让人意外，谁说国产紧凑型SUV不如合资紧凑型SUV？更多的国产汽车厂商都在为“中国创造”证明 。

在10万级别主打家用SUV的车型中 ，欧尚X7是极具竞争力的选手之一
，自2019年上市以来，凭借优秀的产品实力 ，赢得了无数消费者的喜欢与肯定。空间实用性是欧尚X7的卖点之一
，其轴距达到了2780mm，车长超过7米 ，车宽也有86米
，拥有领先同级别的空间优势
。另外，大美自然的外观设计获得世界CMF设计大奖。

比如长安欧尚旗下品牌欧尚X7 ，可以算是热销产品 。2019年11月上市后不久
，月销量迅速突破万台，可见大家还是认可的
。如今 ，欧尚X7的第100辆新车已经下线，成为长安欧尚成长最快的新一代选手。随后
，其2021款车型也迎来上市 。

国产车最贵的是那一款

提到国产车中费用最昂贵的车型，很多人会想到红旗 ，尤其是其L5车型
，售价高达500万，十分显眼
。不过 ，今天要介绍的这款阿尔特卡尔曼
，甚至将“最贵 ”称号从红旗L5手中夺了过来。阿尔特卡尔曼是一款相对小众的车型，很多人对其并不熟悉 。

国产最贵的车近来是红旗国礼2024款0TV8标准版 ，其指导价为718万人民币
。这款车凭借其高昂的费用和豪华的配置
，成为了国产车中的奢侈品。紧随其后的是东风猛士MHUNTER2024款天使合伙人，预售价为368万人民币 。这些高价位的国产车展示了中国汽车制造业在豪华车市场的进步和实力
。

国产车最贵的是那一款还有其他选取 ，例如阿尔特卡尔曼。在2016年北京世界车展上
，一台造型十分夸张的国产SUV轰动全场，它就是阿尔特公司发布的卡尔曼车型 ，除了外形引入注意之外，它的售价也颠覆了消费者以往国产车的定位
，全球限量10台 。最贵最炫的新能源车是高合HiPHi Z，将会在4月份亮相 ，年底上市。

讨论国产汽车中最昂贵的车型时
，许多人可能会首选红旗L5，但实际上 ，还有一款车费用更为高昂
。这就是阿尔特卡尔曼
，一个诞生于2002年的品牌，由清华大学的创办者创立 ，起初专注于汽车发动机和关键动力总成的设计研发
，随后逐渐转向新能源汽车领域。

中国国产最贵的汽车是哪款车

〖壹〗、红旗品牌中最为尊贵的车型是哪一款呢？答案就是红旗L5，其市场费用高达500万元人民币 ，堪称国产豪华轿车的巅峰之作
，但前提是你需要准备至少这个数额的预算 。作为红旗家族的旗舰之作，红旗L5在设计上独树一帜 ，无论是外观的精致工艺还是内饰的奢华配置，都展现出了极高的工艺水准
。

〖贰〗 、奇瑞最贵的车——TIGGO瑞虎9 5月30日
，奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型：TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版
、尊贵版、至臻版 、旗舰版5款车型 ，官方指导价129-39万元。

〖叁〗
、奇瑞汽车作为国内知名汽车品牌
，其车型种类繁多，费用也各不相同 。近来 ，奇瑞最贵的车型是瑞虎8 PRO
，其售价超过了20万元
。除了瑞虎8 PRO外，奇瑞还有一些其他高端车型 ，如瑞虎艾瑞泽GX等。这些高端车型在外观设计、内饰配置 、动力性能等方面都有着不俗的表现 。

20万瞄准国产高端SUV:这三款车孰优孰劣,看完你就全明白了!

那么
，这三款车相比，孰优孰劣呢？咱们接着往下看
。外观设计上 领克05采用了标志性的家族化设计语言 ，拥有“轿跑式Coupe”设计
，吸睛程度完全不亚于轿跑式SUV的鼻祖宝马X6。北极光的LED日间行车灯非常有辨识度，同时车尾溜背的造型设计一看就非常运动 ，适合年轻消费者 。

正如上文所说，近来奥迪Q2L优惠幅度较大
。基于此
，我们将选取优惠后与汽油版本田CR-V的热门车款费用（裸车费用）接近的奥迪Q2L车款进行配置上的两两比较，看看谁更具性价比。

我试驾五代rav4就发现NVH的水准明显比老款高出不少 ，怠速震动完全感觉不到
，估计有人不信...上实锤证据：rav4发动机支撑采用中级车平台独有的真空
、液力缓冲套（三个真空液力、一个橡胶），这玩意过滤发动机震动效果毋庸置疑嘀 ，强大！同价位suv
，在我印象中舍得采用液压支撑的貌似还没第二家 。

为什么我们不能接受15万级的国产A级车?吉利星瑞我们需要吗?

不过如果你要问，为什么吉利不干脆说星瑞是B级车 ，我想原因很简单
，同样的空间数据在A级车中算是佼佼者，在B级车中刚刚踏入门槛 ，11-15万的售价区间进入B级车市场就会沦为垫底级的产物
，只能把以价换市的迈锐宝XL作为竞品，这会直接影响到吉利品牌的整体向上的发展 ，更会影响吉利未来真B级车的定价。

还有一点要提的就是，星瑞还是吉利品牌首款配备OTA可持续升级系统的A级轿车
，也是首款实现OTA云端升级功能的燃油轿车，它能实现像电脑或手机一样在产品生命周期内不断迭代的远程升级功能 ，这也意味着星瑞给了我们全面提升汽车数字智能化的交互体验
，并且几年内肯定不会过时，这样的便利不用我多说 ，各位也懂得吧
。

那么
，吉利星瑞有戏吗？我认为，这款车不同于过去的国产车 ，它的“身上
”有标签——沃尔沃基因。就拿这款0T发动机来说
，在15万内，别说合资车型 ，就是同级国产车
，也很难找出一两款0T轿车 。所以，加持0T的吉利星瑞 ，在动力上有一定竞争力，这相比设计 、配置
、空间这些
，更为难得
。

吉利星瑞不是B级车，而是一款A级车。以下是关于吉利星瑞的详细解释：车身尺寸：吉利星瑞的长宽高分别为4785mm、1869mm 、1469mm ，轴距为2800mm
，这些尺寸参数均符合A级车的标准 。动力性能：吉利星瑞搭载了沃尔沃DriveE系列的0TD缸内直喷涡轮增压发动机，虽然动力强劲 ，但这并不改变其作为A级车的身份
。

吉利不将星瑞定位为B级车的原因： 市场竞争压力：吉利深知在B级车市场与德系
、日系和美系品牌直接竞争的压力巨大
，因此选取避免这一竞争激烈的市场段。 性价比优势：将星瑞定位为A级车可以保持其在该市场段的性价比优势，吸引更多消费者 。

国内10-15万级的A级家轿 ，一直是合资品牌的天下
，代表车型有思域、 朗逸 、卡罗拉、轩逸等等
。国产品牌少数销量能排名前列的车型，主力售价也都在10万以下。这其中 ，既有合资品牌相对强势的原因
，也有国产品牌一直在10-15万区间缺乏A级重磅轿车的缘故 。 但国产品牌也不想甘居人后
。

15万国产SUV横评,这3款车买了不上当,用着不后悔

如开题所言，15万级别买一台SUV ，主要还是为了家庭舒适性服务，所以去年年底上市的捷途X95
，就是一款比较值得推荐的车型，这款车定位中型SUV ，是这个价位中数量较少的“大SUV”
，它的车身尺寸分别为4875*1925*1780mm，轴距也达到了2855mm ，所以空间的实用性完全足够日常家用。

奇瑞汽车-瑞虎3x 瑞虎3x厂商指导价69-79万元 。新车颜值出色
，且融合了很多个性化设计元素，令人一下子就能辨认出此车的身份。新车前脸配备星钻式不规则格栅 ，点状排列的银色饰块就宛若夜空中的星星
，异常闪亮
。车尾造型较为方正，分体式尾灯带有延伸之态 ，看起来十分动感。

导语：落地15万买了辆吉利“博越PRO ”
，车主：不后悔，支持国产！车型：吉利博越PRO售价为88~168万元之间 ，其中车主购买吉利博越 2020款 5TD 自动智慧PRO裸车花去118万元，落地价为15万元 。

奇瑞瑞虎8 指导价：88-159万 瑞虎8这款车已经不是很新的车型了
，但它一直没有停止对车型的更新换代
。近来在售的车型来说使用了新的点阵格栅，镀铬装饰延伸进大灯组内 ，下方的四点雾灯也采用类似方式设计
，整体外观动感。

不过今天笔者要介绍的这三款SUV，如果刚好在你的购车预算之中 ，那么买了基本上不会后悔
，因为它们省油还耐用，都是大厂出品 。

汽车市场百花齐放 ，既有汽油车
，也有新能源车
。消费者的购买选取也变得多样化，但有些人从始至终喜欢SUV ，有些人则热衷MPV。倘若各位有15万左右的预算
，又热衷紧凑型车 。那么，究竟买什么车才不后悔呢？长安福特-福克斯 福克斯厂商指导价88-138万元 ，共有7款车型
。