福克斯4at变速箱/福克斯4AT变速箱故障率很高吗

经典福克斯2.0运动版4速自动变速箱太落后了

〖壹〗 、这辆车的手动驾驶体验非常棒 ，虽然4速自动变速箱有些过时
，但在日常使用中却不会遇到大问题。与双离合变速箱常见的大规模故障相比，4AT显得更为可靠 。手动变速箱的魅力在于它可以让人更直接地感受到驾驶的乐趣
。每一次换挡都需要驾驶员集中注意力 ，这也让驾驶变得更加有趣。

〖贰〗
、四速自动变速箱的平顺性相对较差，这使得在换挡过程中
，车辆可能会有较为明显的顿挫感 。此外，这种变速箱的设计在燃油经济性方面也存在一定的劣势 ，相较于六速或更高级别的变速箱
，福克斯在相同工况下的油耗较高。

〖叁〗、首先，福克斯0的手动运动版使用的MTX75变速箱非常好 ，变速顺滑速比合理
，说比较落后的是自动变速箱，只有四前速 ，换档闯动比较明显
。12款福克斯的自动变速箱都更新为时下流行的双离合变速器
，有6个前进档，除了低速换档有感觉 ，其余档位变换非常平顺。

〖肆〗 、转向助力让方向盘变得轻巧但并不轻飘
，转向时很有韧性和安全感 。MTX75变速箱挡位清晰，换挡顺滑 ，手感极为出色
。在绕桩测试中，福克斯的成绩为65km/h
，在紧凑型车中属于上等水平。

〖伍〗、速手动还可以 。在手动变速箱里算主流，4速的4AT属于陈旧技术
。导致用这4AT变速箱的经典福克斯油耗高。新福克斯变速箱也有两款：5速手动和6速双离合 。5速手动估计和经典福克斯5速手动一样的
。6速双离合属于新技术。特点是省油 ，但是成本较传统的AT变速箱高
，6速双离合问题也挺多的 。

〖陆〗
、变速箱的感受很大程度要跟发动机匹配，只要能匹配那就是比较好的 ，不管你是DSG还是CVT
，其实标准的4AT从质量来说是没有问题的，时间说明了一切
。不过就技术含量来说 ，由于308匹配的发动机是好几年前的东西
，甚至爱丽舍也是这套动力组合，所以说他过时也是情有可原的。

2013福特福克斯经典2箱车自动挡有什么优点和缺点呢,在使用上有那些优...

〖壹〗、这款车型的优点首先在于其发动机和变速箱的技术成熟 ，故障率相对较低 。这一点从我个人的使用体验中得到了验证。操控方面
，经典款福克斯的表现同样优秀
。这也是我选取这款车的主要原因。其驾驶体验流畅，操控性能令人满意 。车身钢材强度高 ，车重较大，这使得行车更加稳定
，安全性也得到了保障
。

〖贰〗 、推荐升级至新福克斯6手动风尚，享受更好的ESP和较低的油耗。/福克斯两厢口碑中 ，隔音效果和底盘稳定性得到了高度认可
，但也有小部分消费者反映存在油箱问题
、噪音和变速箱问题 。整体评价0分，尽管略低于同级 ，但优点突出
，特别是操控和空间表现
。

〖叁〗、总体来说，福特福克斯2厢车型的优点在于其出色的外观设计和操控性能 ，而缺点则主要体现在油耗偏高和噪音较大这两个方面。消费者在选取时
，需要根据自己的需求和偏好来权衡利弊 。对于那些追求驾驶乐趣和外观设计的消费者而言，福特福克斯2厢车型无疑是一个不错的选取
。

〖肆〗 、福特福克斯的8排量手动发动机表现出色 ，属于同级中的中坚力量
，质量稳定可靠。只要定期进行保养，其动力性能将保持得相当出色 。

经典福克斯4at是爱信吗

〖壹〗
、经典福克斯4AT的变速系统是由爱信打造的
。作为福特家族中的明星车型 ，经典福克斯4AT车型凭借其由爱信精心打造的变速系统，以及紧凑型的定位和卓越性能
，赢得了众多消费者的喜欢。这款变速系统的应用，进一步提升了福克斯的驾驶体验和乘坐舒适度 ，使其成为汽车市场上的一款经典选取 。

〖贰〗、经典福克斯4at是爱信。车子有4个档位
，依靠液力变矩器和行星齿轮变换档位传动率60~70%
。优点是发展历史悠久，有着可靠性高 ，车子非常耐用。福克斯这款爱信作为一款跨界版车型
，车子的可靠实用性非常高 。

〖叁〗 、经典福克斯4AT是爱信，这款车子有4个档位 ，传动率在60~70%之间
。其优点在于发展历史悠久
，可靠性高且非常耐用。作为一款跨界版车型，福克斯在性能和稳定性方面表现出色 。车子的动力输出非常稳定 ，变速箱也很稳定
。后悬架采用了双层冲压件
，车身非常稳定。在同费用车型中，其稳定性是非常优秀的 。

〖肆〗
、经典福克斯4at是爱信品牌的变速器
。这款变速器为福特福克斯这一传奇紧凑型车提供了可靠的传动技术 ，确保了车辆的良好性能和驾驶体验。

〖伍〗、这是爱信品牌提供的变速器 。它这是福特牌的小型汽车
。这是一辆非常好的汽车。车的底盘和操控性都不错，在市场上备受关注 。焦点模型于1998年推出。福克斯车型的动力配置该模型采用两种动力设备
。5升122马力三缸自然吸气发动机
，配备六速手动变速箱和六速自动变速箱。

〖陆〗 、新福克斯的双离合变速箱在传动效率方面确实优于经典福克斯的爱信4AT，理论上能够提供更好的燃油经济性 。然而 ，DCT干式双离合变速箱在稳定性上远不及经典福克斯的自动变速箱
，特别是在行驶两万公里之后，换挡顿挫感会逐渐加重 ，异响和撞击声也会变得更为明显
。

10年福克斯自动挡是什么

福克斯2010年生产的自动挡是4AT变速箱。10年的福克斯自动挡是六速变速箱 。10年福特福克斯两厢自动档为8自然吸气发动机
，匹配4速手自一体变速箱，车重1330GKg ，油耗应该在10个左右
，按照现在油价，在6毛左右一公里 ，还是费油
，主要是变速箱为4速
。

其次，这辆2010年款的福克斯自动挡车型采用了4AT变速箱 ，换挡过程会有明显的顿挫感，加速性能受限
，影响驾驶体验。！--如果未定期更换变速箱油，可能需要进行维修 ，这增加了额外的费用 。另外
，4AT配8L发动机的燃油经济性并不理想，市区行驶的百公里油耗可能高达9升
。

福特福克斯在2010年8月生产的手动或自动挡8升车型 ，如果车况良好且没有重大事故记录
，同时车辆手续齐全，未遭受水损 ，当前市场价值大约在2万到3万元人民币。具体费用会根据车辆的实际状况有所波动 。

经典福克斯4at变速箱怎么样

好
。福克斯4at变速箱方便平稳
，档位少变化大，连接平稳 ，因此操作容易
，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。福克斯4at变速箱技术成熟 ，结构相对简单，维修方便且维护成本也比哪些6AT或8AT的变速箱便宜 。福克斯是长安福特汽车公司旗下车型。

综合来看
，4AT变速箱虽然在技术上有所落后，但在实际使用中依然表现出色
。它不仅操作简单 ，而且耐用性较强
，这对于那些追求稳定性和可靠性的车主来说，无疑是一个不错的选取。尽管手动变速箱和双离合变速箱各有优势 ，但4AT变速箱凭借其稳定的性能和可靠性
，仍然在许多车主心中占据一席之地 。

经典福克斯4at是一款历史悠久
、可靠性高的车型，采用爱信变速箱 ，具有60~70%的传动率
。其优点不仅在于发展历史悠久
，更在于车子非常耐用。作为一款跨界版车型，福克斯的可靠性和实用性非常突出 。车子的动力输出非常稳定 ，变速箱也非常稳定
，后悬架采用双层冲压件，车身非常稳
。在同费用车型中 ，稳定性堪称优秀。

经典福克斯：配备5速手动和传统4速4AT变速箱 。5速手动变速箱还算主流，但4AT变速箱技术陈旧
，导致油耗较高
。新福克斯：提供5速手动和6速双离合两款变速箱。6速双离合变速箱属于新技术，具有省油的特点 ，但成本较高 。同时
，该变速箱存在油封渗油、抖动 、异响等问题，尤其在早期车型中较为常见
。