【车辆熄火风机还转,汽车已熄火风机还一直转咋办】

荣威i5车息火后暖风机还转啥毛病?

如果在熄火后风扇还在转 ，是正常的 。如果转的时间过长
，那么就要检查风扇问题了
。由于现在的汽车对于发动机水温的控制越来越精确，所以不少汽车在熄火后风扇还会转一段时间 ，将刚刚熄火的发动机的温度降下来。发动机中有两个水温传感器
，一个是在经过散热风扇前的，一个安装在散热风扇后的 。

转向系统故障往往会导致方向盘异响或转向不灵活 ，原因可能是转向柱、转向节等部件的磨损或松动
。变速箱问题如CVT变速箱异响 、加速时顿挫，可能与离合器轴承损坏或变速箱内部其他部件磨损有关。空调系统制冷效果不佳
，特别是在高速行驶时，可能是因为制冷剂不足
、管路堵塞或压缩机故障 。

可能是点火系统或者是发动机过热 ，以及防爆系统出现的问题
，也有可能是低压线路在当时短路所以造成的熄火，但是一般这种情况下是断断续续的熄火。在这个时候就需要检查一下汽车的低压线路
。一般是点火线圈、容电器 、电子点火模块等问题 ，一开始能够启动
，但是过一会儿就熄火了。

外循环熄火后还循环吗

有些车型停车熄火后会自动选取内循环模式，有些车型停车熄火后会自动选取外循环模式 ，这是根据汽车的设计和内部的通风系统决定的 。内循环是关闭了车内外的气流通道
，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内 ，形成车辆内部的气流循环
，主要是有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内
。

熄火后的车辆空调系统会自动调整为外循环模式。这一设计主要是出于安全考虑，确保车辆内部不会因长时间封闭而造成空气不流通 ，从而避免车内人员因缺氧而发生意外 。具体而言，当车辆熄火时
，车内空调系统会检测到发动机停止工作，这时系统会自动切换至外循环模式
。

汽车熄火后 ，外循环还管用。汽车停车熄火状态
，汽车内循环或外循环不会工作，汽车熄火全车会断电 ，整个空调系统不会工作
，汽车内循环或外循环是由电机控制的，空调系统断电后控制电机的电也会断电 ，所以不会工作 。不同的车型对怠速的要求也不一样
，具体要以车型说明书上的介绍为准
。

汽车熄火后，有的汽车会自动切换到内循环模式 ，有的汽车会自动切换到外循环模式
，这取决于汽车的具体设计和配置。自动切换到内循环：一些汽车设计为在熄火后自动切换到内循环模式 。这通常是为了保持车内空气的相对封闭，防止外部灰尘
、异味等进入车内 ，同时也有助于保持车内温度的稳定
。

斯柯达昕锐汽车灭火后风机转怎么回事

风机转动是由水温控制的。只要达到了启动水温，它是会自己启动的
，所以风扇上有标记：小心自启 。风扇的电流是长电，直接与电池接在一起的 ，熄火
，不熄火，不会影响它的。

用户可以通过按喇叭或拨动信号灯开关进行测试 ，若喇叭正常响动或转向灯正常亮起
，则表明保险器前电源线路工作正常
。此时，可以利用导线试火或电源短接法 ，对电流表接线柱、点火开关接线柱以及灯开关接线柱等进行检查
，看是否有断路现象。若线路连接无异常，那么灯开关可能已经损坏 。

最后转动斯柯达昕锐车辆空调的温度调节按钮就可以了 ，这样斯柯达昕锐车辆空调暖风就开启了
，见下图所示
。

用户可以按喇叭或拨动信号灯开关试验，如喇叭响或转向灯亮 ，则说明保险器前电源线路良好，因此可用导线试火或电源短接法
，对电流表接线注，点火开关接线柱 ，灯开关接线柱等
，按顺序检查有无断路之处，如线路连接良好 ，说明灯开关可能巳损坏。

--：使用吹风机将遥控器内部吹干
，确保所有部件均无水分 。注意使用冷风，避免高温对电路造成损伤
。 第三步：电池重新安装！--：电池安装完毕后 ，您可以尝试使用电脑检测仪对遥控器进行重新匹配。如果能正常工作
，说明问题可能已解决 。

斯柯达昕锐的空调滤芯位于副驾驶位手套箱的下方，也就是副驾驶员伸脚的正上方
。其作用是过滤净化从风机吸入的空气 ，然后将洁净的空气吹入车内。如果当车速突然加快
，风扇打开时，吹出来的风不清新 ，甚至有灰尘的感觉，那么说明滤芯可能需要清理或更换 。

吉利汽车博瑞ge熄火风机为什么还在转

主要有两个影响
，一个是水温，另一个是空压力调节
。比如熄火后水不循环 ，导致水温升高
，风扇就会运转。涡轮是汽车或飞机发动机中的风扇，它利用废气将燃料吹入发动机 ，以提高发动机的性能 。就汽油机的工作原理而言
，每供应进气缸一公斤汽油，大约需要15公斤空气体才能保证汽油充分燃烧。

吉利博瑞Ge散热器一启动就比较高档运转是正常的是发动机的散热风扇 ，由温控抄开关控制
，温控开关根据水箱里的防冻液温度达到一定温度后就会开启，有两知个档位 ，低速档和高速档
，灭车后风扇还会转，是因为车不走就没有冷空气进入水箱温度上升 ，需要道主动开启风扇散热，这个是正常的
。

在智能驾驶方面
，博瑞GE是国内市场上首款量产的具备L2级别智能驾驶的B级车。新车所搭载的ICC智能领航系统，囊括了TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能 ，能够实现自动转弯功能 。此外
，新车搭载的LKA车道保持系统拥有三种可调的车道保持模式和预警程度，从而让车辆保持在车道中间行驶
。